Kampioen in kracht en eenvoud

Barong D, of Wally 110, is het 44^ste luxejacht van het Monegaskische merk. Gebouwd door hetzelfde team als zijn voorgangers - een samenwerking tussen Frers Naval Architecture en Wally’s CEO en designer Luca Bassani - vertoont het jacht dezelfde stijl met hier en daar wat extra toegevoegde snufjes, waaronder een nieuw dekdesign. “Zoals dat vaak gaat bij opvolgmodellen is de Wally 110 groter, geavanceerder en een mooie mix van alle technologieën die we doorheen de jaren bij Wally ontwikkelden”, licht Bassani toe.

Lichtgewicht Wally
Met z’n 33,5 meter verslaat Barong D de C-versie inderdaad met ongeveer vijf meter in lengte. Maar waar hij vooral in uitblinkt is zijn gewicht: slechts 65 ton. Dat is zo’n 35% minder dan andere jachten van dezelfde grootte, mede dankzij de hydraulische aandrijving en een hogedruksysteem tot 350 bar. De lichtgewicht Wally wint daarbij aan prestatievermogen en levert een topsnelheid van 13 knopen met behulp van de motor. Om vlottere manoeuvres te kunnen uitvoeren, worden de elektrische ventielen automatisch gestuurd door een speciale zelfontwikkelde software.

Naar 3D-voorbeeld
Ook in de verdere uitwerking van het jacht staan gewicht én kwaliteit centraal. Zo is het interieur opgedeeld in blokken voor een optimale gewichtsverdeling en werd er voor zowel de binnen- als buitenbasis voornamelijk carbon en PVC gebruikt. Het dek, net als de rest van het ontwerp, werd gebouwd naar een 3D-model. Daarvoor kon het team terugvallen op een database van meer dan dertig andere Wally-jachten. “Op die manier was het voor ons makkelijker om de ideale gewichtsposities te bepalen en zo de stabiliteit en het gedrag van de boot te optimaliseren”, verduidelijkt scheepsbouwkundige Germán Frers.

Functie en comfort
Natuurlijk wil het oog ook wat. Een oneindige vlakte van warm teakhout op het dek in contrast met een diepblauwe romp bepaalt Barong D’s signatuurlook. Op het dek bevinden zich midscheeps de cockpit, twee stuurstations, een loungehoek en een ruimte voor zonnebaden. Het interieur biedt dan weer plaats voor een suitekamer met twee queensize bedden, twee gastcabines en een ruim salon. Hier domineert eenvoud: het interieurontwerp van Bassani is gericht op een gevoel van ruimte met een mix van eikenhout en glossy koolstoflaminaat. Geen trendy hoogstandjes, wel een focus op functie en comfort “voor al wie meerdere maanden per jaar op zee vertoeft.”